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Eliseo Donno (Radicci Automobili) nel Trofeo Pirelli ed Ernst Kirchmayr (Baron Motorsport) nella Coppa Shell vincono anche la seconda gara del terzo appuntamento del Ferrari Challenge Trofeo Pirelli Europe sul circuito di Spielberg, in Austria, in una giornata caratterizzata dalla pioggia insistente che ha messo a dura prova i team ed i piloti. Il Trofeo Pirelli Am vede il ritorno alla vittoria di Franz Engstler (Charles Pozzi GT Racing), mentre Martinus Richter (MERTEL Motorsport) trionfa in Coppa Shell Am.

E' un'autentica bibbia del motorsport. Che mette nero su bianco ciò che la televisione non vede, ma la passione sì. Perché prima di essere un apprezzato giornalista e scrittore del settore dell'automobilismo, è un appassionato.

Sono Thomas Fleming (HR Owen) nel Trofeo Pirelli ed Axel Sartingen (Lueg Sportivo – Herter Racing) nella Coppa Shell ad avere la meglio al termine delle prime avvincenti sfide del secondo appuntamento stagionale del Ferrari Challenge Trofeo Pirelli Europe andate in scena al Misano World Circuit “Marco Simoncelli”. Franz Engstler (Charles Pozzi GT Racing) continua la sua serie vincente nel Trofeo Pirelli Am, mentre Kirk Baerwaldt (Kessel Racing) è primo nella classe Am della Coppa Shell. Le Ferrari 488 Challenge Evo saranno di nuovo in pista domani, domenica 23 aprile, per la seconda giornata di gare sul circuito romagnolo.

La seconda giornata del Ferrari Challenge Trofeo Pirelli Europe al Misano World Circuit “Marco Simoncelli” regala colpi di scena in pista con il primo successo assoluto di Bence Valint (Rossocorsa – Ferrari Budapest) nel Trofeo Pirelli, e il bis di Axel Sartingen (Lueg Sportivo – Herter Racing) nella Coppa Shell. Nel Trofeo Pirelli Am, continua la serie vincente anche di Franz Engstler (Charles Pozzi GT Racing), che con un nuovo trionfo raggiunge la quarta affermazione consecutiva, mentre il tracciato romagnolo è il teatro del primo squillo stagionale per Martinus Richter (MERTEL Motorsport) nella Coppa Shell Am.         

Il Ferrari Challenge Trofeo Pirelli Europe approda in Italia per il secondo appuntamento stagionale in programma nel fine settimana al Misano World Circuit “Marco Simoncelli”, dove la serie monomarca ritorna dopo le Finali Mondiali 2020. A Misano Adriatico sono quarantasei le Ferrari 488 Challenge Evo annunciate al via, con i piloti alla ricerca di conferme e riscatti dopo l’esordio di fine marzo a Valencia. 

Le Hypercar Ferrari in Belgio per il terzo round della stagione:         

        Il Cavallino Rampante a Spa: una storia lunga e vincente      

        La tecnica: com’è stata sviluppata l’aerodinamica della 499P              

        Il pilota Alessandro Pier Guidi: “Sogno di continuare a vincere nella top class”           

        Bandiera verde sabato 29 aprile      

La 6 Ore di Portimão regala alla Ferrari il secondo podio di questo 2023. Un posto d’onore prezioso, frutto anche di circostanze favorevoli ma che indubbiamente allieta e incoraggia il lavoro portato avanti dagli uomini di Antonello Coletta insieme ad AF Corse.

Storia.

Storia da corsa. Fa un certo effetto sapere che un cappotto di Enzo Ferrari sia esposto permanentemente nella nostra città. Eppure. Eppure è proprio così. 1947. Primo anno di vita della nascente Ferrari Spa. Un piccolo seme. Un capo d’indumento che, a modo suo, non racconta solo l’inizio della leggenda di un mito immortale nel mondo delle corse. Ma il mito stesso di Ferrari, con la sua vita irripetibile. Un seme raccolto e piantato proprio qui a Forlì da Dino Zoli. Per vederlo continuare a crescere con la sua energia proprio qui, alla Fondazione DZ di Viale Bologna, al civico 288.

Non li chiama piloti o campioni. Ma figli. Eroi della velocità agli occhi degli appassionati, che talvolta si trascinano ferite nel corpo, ma anche nell'anima

Ha  molto da raccontare il primo appuntamento del mondiale WEC tenutosi in Florida sul circuito di Sebring. Molto da raccontare e da far scoprire a un pubblico neofita, magari digiuno di quello che sia la realtà agonistica dell’attuale mondo Endurance.

Come. Come descrivere l’inizio di un nuovo capitolo da corsa della storia Ferrari con la sua 499P, dopo un’attesa durata 50 anni, che improvvisamente assume una dimensione del tutto nuova e inaspettata.

Già, come.

Il Fanatec GT World Challenge Europe powered by AWS ha aperto la sua stagione 2023 con la “due giorni” di test ufficiali sul tracciato francese del Paul Ricard a Le castellet, ultimo atto “informale” prima dell’avvio della stagione che avrà luogo sul tempio della velocità di Monza.Due giornate intense di prove utili a testare il lavoro eseguito nella pausa invernale, dove tutti i team si sono confrontati a suon di giri veloci e dove sono emrssi riscontri cronometrici già interessanti nonostante che la temperatura (10-11 gradi nell’aria e più o meno simile sull’asfalto del circuito) non garantisse un grip del tutto adeguato.