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Con un balzo in avanti di 44 posizioni, la città di Forlì si è guadagnata il 12° posto nella classifica contenuta nel report “Ecosistema Urbano 2020”, stilato da Legambiente in collaborazione con Ambiente Italia e Il Sole 24 ore. Il rapporto fotografa il cambiamento green e le performance ambientali dei vari capoluoghi italiani e Forlì porta a casa un bel risultato, anche se, a guardar bene i dati, è meglio non adagiarsi troppo sugli allori. A che punto siamo veramente sul fronte della sostenibilità ambientale? L’abbiamo chiesto a Francesco Occhipinti, presidente di Legambiente di Forlì-Cesena.

Territorio nazionale diviso in tre scenari di rischio (zona gialla, arancione e rossa) e misure via via più restrittive a seconda del “colore” attribuito ad ogni regione dal Ministero della Salute. Questa la principale novità introdotta dal Dpcm del 3 novembre, che inserisce l’Emilia-Romagna tra le regioni in situazione meno critica. Ma cosa cambia per le attività produttive? La novità più rilevante coinvolge gli esercizi posti all’interno dei centri commerciali e dei mercati (tranne farmacie, parafarmacie, presidi sanitari, tabacchi, edicole e alimentari), che dovranno restare chiusi nei prefestivi e festivi. Sull’impatto di queste norme sull’economia locale interviene Giancarlo Corzani, direttore provinciale di Confesercenti.

Per chi, in questi mesi, ha scelto la mobilità sostenibile, si avvicina il cosiddetto “click day” per il bonus bici: dal 3 novembre, infatti, si potrà fare domanda sul sito del Ministero dell’Ambiente per ottenere il rimborso di biciclette, e-bike o monopattini acquistati dal 4 maggio alla pubblicazione online della piattaforma. I fondi, pari a 210 milioni di euro in totale, coprono il 60% della spesa sostenuta, fino a un massimo di 500 euro. E chi comprerà una bicicletta dopo il 3 novembre? Si potrà scaricare sul portale un buono virtuale spendibile entro 30 giorni presso uno dei rivenditori accreditati. Ma quanto questo stile di mobilità ha fatto presa sui forlivesi? Ne parla Luca Bonfiglioli del gruppo tecnico Fiab-Amici della bicicletta di Forlì e membro della community Bikequality.

È partito il 6 luglio scorso, e si concluderà il 31 dicembre, lo studio epidemiologico voluto dalla Regione Emilia-Romagna che valuta la fattibilità di un percorso di produzione di plasma - definito “iperimmune” - da pazienti e donatori che hanno contratto il covid-19 sviluppando poi gli anticorpi. Come è ormai noto, la componente liquida del sangue di chi è stato colpito dal virus può essere utile al trattamento delle infezioni da Sars-Cov-2. Anche Forlì partecipa allo studio: sull’adesione dei donatori interviene il dottor Marco Gentile, responsabile dell’Unità di Raccolta Avis Forlì.

È stata un’assemblea movimentata quella che ha acceso gli animi il 24 settembre scorso in Salone Comunale sul tema della realizzazione del megastore tra le vie Bertini e Balzella. A trovarsi faccia a faccia è stato il composito fronte contrario al progetto, che ha sposato la causa del Comitato per il No, promotore dell’incontro, e l’Amministrazione Comunale, rappresentata dal sindaco Gian Luca Zattini e dal vicesindaco con delega all’Urbanistica Daniele Mezzacapo. Nel numero scorso di “Diogene” abbiamo dato voce alle ragioni del “No”; qui diamo spazio agli argomenti del primo cittadino di Forlì, Gian Luca Zattini, che ha ricordato come l’area commerciale di Coriano fosse stata prevista dalla precedente Amministrazione e ha assicurato di voler procedere alle opportune verifiche.