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Nonostante il caldo torrido (e qualche temporale improvviso , tantissimi tifosi hanno affollato l’Autodromo Enzo e Dino Ferrari per vivere da vicino l’adrenalina della pista e vedere da vicino i piloti ai box prima del via. 

E’ una domenica calda sia perla temperatura estiva in Romagna sia per il tifo di tanto pubblico accorso che è rimasto entusiasta.

Dopo aver partecipato alla PitWalk e incontrato tutti i piloti di persona, i tifosi si sono gustati una gara ricca di colpi di scena, anche condizionata dal meteo.Imola non delude mai le aspettative: Charlie Eastwood taglia per primo il traguardo al volante della Corvette Z06 LMGT3.R n.82 di TF Sport, regalando al marchio americano la sua prima storica vittoria nella European Le Mans Series. È anche il primo successo GT per TF Sport dal 2022, anch'esso conquistato proprio sul tracciato di Imola.

Theo Pourchaire ha ottenuto la sua prima pole position in European Le Mans Series con Algarve Pro Racing in condizioni estremamente complesse, al termine di una qualifica ritardata di oltre un’ora a causa di un violento temporale che ha colpito l’Autodromo Enzo e Dino Ferrari. Con la pista ancora bagnata ma in progressivo asciugamento, tutte le squadre hanno optato per le gomme rain Goodyear. Il primo a segnare un tempo competitivo è stato Daniel Juncadella al volante della no.18 IDEC Sport. I tempi sono però rapidamente migliorati con l’asciugarsi del tracciato: Pourchaire è salito in cima alla classifica con un 1’46.163, prima di essere superato dalla no.9 Iron Lynx-Proton di Maceo Capietto e nuovamente dalla no.18 IDEC Sport.

Il secondo giorno del weekend della 4 Ore di Imola si è svolto sotto un cielo nuvoloso ma con temperature decisamente estive: 32°C nell’aria e 45°C sull’asfalto. La sessione si è conclusa in anticipo, a soli 90 secondi dalla bandiera a scacchi, a causa del danneggiamento di un birillo alla corsia d’ingresso box, che ha richiesto l’intervento dei commissari.

Dopo la spettacolare 24 Ore di Le Mans, l’European Le Mans Series 2025 torna in pista con il terzo round: la 4 Ore di Imola, in programma dal 4 al 6 luglio. La settima visita dell’ELMS sul circuito Enzo e Dino Ferrari vedrà al via 130 piloti e 33 team da 27 Paesi. In griglia anche dieci piloti italiani e sei vetture tricolori.

Da dove cominciare?

Già.

Dove.

In base al paradigma di estrarre “potenziale dalla vettura”, possiamo affermare che questo in Ferrari è certamente avvenuto, almeno prendendo a riferimento lo sciagurato sabato della qualifica e relativo esodo di massa dagli spalti del Popolo Rosso al termine della Q2. Cose per cui dalla sesta fila in griglia era lecito non attendersi sfracelli ma, in fin dei conti, “Il brodino” (ottimo e abbondante…visti i tempi) di due vetture in zona punti a ridosso del podio. Sembra essere al momento, l’esternazione dello stato dell’arte ferrarista.

Esternazioni di lucidità.

Oggi incontriamo Manuel Garavini giocatore forlivese, duttile e instancabile difensor che milita nell’Imolese, squadra che disputa il campionato di serie D.

-Da diversi anni giochi in serie D, che stagione avete fatto?

-La riga andrebbe tirata a fine stagione, pero’ se consolidiamo il sesto posto nelle ultime giornate possiamo parlare di un campionato importante, essendo una delle squadre più giovani del torneo. Tra alti e bassi, abbiamo sempre avuto una nostraidentità nell’affrontare le diverse squadre e abbiamo venduto cara la pelle.

Volti felici. Perfino sorridenti.

Viene il sospetto che tutto questo non sia nemmeno vero, come se un invadente metaverso , alterasse volontariamente le nostre percezioni fisiche. Così quell’apparente alterazione riconduce a un’unica possibile affermazione.

Non è vero ma ci credo.

Le 499P tornano sotto i riflettori del FIA World Endurance Championship in occasione della 6 Ore di Imola, secondo round della stagione 2025, in programma domenica 20 aprile sul tracciato italiano. Ecco le dichiarazioni della squadra Ferrari – AF Corse alla vigilia della prova che scatterà alle 13.00 (orario locale).          

Ferrari in azione nell’unico round italiano del FIA WEC 2025        

Video: un giro di pista all'Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari con Antonio Giovinazzi 

La storia del Cavallino Rampante nelle competizioni endurance a Imola

La 6 Ore di Imola scatterà alle 13.00 di domenica 20 aprile (orario locale)

Voster semper voster. Semper. Che razza di incipit è ? Niente, il mio.

Dello scrivere un pezzo in 10 minuti, in cui raccogliere le idee e pensare al futuro già da oggi. Il racconto, di chi sappia come vittoria e sconfitta (come diceva un certo Kipling, prego, ogni tanto studiare) siano in fondo due magnifici impostori. Indi per cui, cosa venga narrato rimane l’amplesso mentale di una rana toro con un tirannosauro: non solo inspiegabile, ma con ogni probabilità semplicemente incomprensibile.

Le foto più belle scattate da Fabio Casadei nell 'ultimo giorno a Imola di Finali Mondiali Ferrari