Sicurezza Stradale
Pubblichiamo l’editoriale di Giordano Biserni, presidente ASAPS, sul Il Centauro, rivista ufficiale dell’Associazione.
Torniamo a parlare di sicurezza sulle strade su questo numero di Diogene avvalendoci della collaborazione, ormai pluriennale, con ASAPS, l’Associazione Sostenitori Amici della Polizia Stradale. Pubblichiamo l’editoriale di Giordano Biserni, presidente ASAPS, sul Il Centauro, rivista ufficiale dell’Associazione.
ANNO 2022: SI TORNI A PARLARE DI SICUREZZA STRADALE NEL NUOVO ANNO.
Le ultime modifiche significative al Codice della Strada sono quelle del decreto “Infrastrutture” del 10 novembre 2021, norme che hanno fatto solo un “maquillage” al Codice e che hanno tralasciato di in- tervenire sulla distrazione, il vero “virus” stradale, che non conosce vaccini e che ha portato a centinaia di decessi anche nel 2021. Basti pensare poi che alcune norme come gli stalli rosa e la pubblicità illecita e sessista sono oggi inapplicabili per assenza delle modifiche al Regolamento di Esecuzione del Codice della Strada e di decreti attuativi. Nulla poi è stato innovato sulla riforma della patente a punti, che dal 2003 accompagna gli italiani, abituati troppo spesso però a denunciare nonne e nonni al volante, piuttosto che vedersi accollare una decurtazione reale per gravi violazioni. Gli importanti risultati conseguiti nel primo decennio dalla patente a punti, sono stati vanificati da una mancata revisione di questo istituto, più che mai necessaria dopo un ritorno a gravi episodi di sinistrosità come nel quarto trimestre del 2021. Numeri preoccupanti soprattutto per le vittime tra gli utenti vulnerabili come i pedoni, i ciclisti, ma anche tra i motociclisti. Le prime elaborazioni dei vari Osservatori ASAPS indicano una pesante inversione di tendenza, negli ultimi tre mesi del 2021, come testimoniato nel fine-settimana di Natale (24-26 dicembre) con almeno 20 decessi tra i sinistri rilevati dalla Polizia Stradale, Arma Carabinieri e Polizie Locali. Ma anche i primi dati del 2022 non sono certo incoraggianti. Si pensi solo ai 4 ragazzi morti a Piacenza in un incidente nel quale la loro vettura era precipitata in un canale.
Si sta però parlando fin troppo di monopattini, certamente con una attenzione legata alla micromobilità elet- trica ma con errori provocati dalle norme appena approvate che vanno subito rimediati, prima dell’arrivo della primavera, come l’avventata possibilità di circolare sulle strade extraurbane dimenticandosi però dei problemi ben più seri come il ritorno di alcol e droga alla guida, dell’alta velocità sulle strade e delle campagne sempre più pesanti contro tutti gli strumenti di controllo, come etilometri, autovelox, tutor. E poi il ritorno della pirateria stradale con pedoni e ciclisti rimasti sull’asfalto e gli autori fuggiti, ma dimenticandosi che oggi grazie alle telecamere e a indagini tecnologiche è sempre più difficile farla franca. Nessun giro di vite perciò in questo inizio 2022, che speriamo porti la politica a occuparsi seriamente di sicurezza stradale, anche pensando alle tante famiglie che hanno perso un loro caro. Oggi, telecamere e strumenti tecnologici utilizzati dagli organi di polizia stradale, vengono “demonizzati” da campagne mediatiche o dai social, che delegittimano anche strumenti salva-vita, come gli etilometri che disinnescano vere e proprie bombe umane ad orologeria, quando l’automobilista, ad esempio, ha un tasso alcolemico superiore di 7/8 volte al limite di legge. Serve un PNRR solo per la sicurezza stradale, con un vero piano di rinnovamento complessivo della segnaletica stradale, maggiori assunzioni di agenti delle forze dell’ordine oltre a quelle da poco deliberate che compensano i tanti pensionamenti, altro che chiusure dei Distaccamenti della Polstrada, con il ripristino dei servizi di controllo del territorio e delle strade extraurbane, tutte misure che andrebbero a fare rete con l’utilizzo delle nuove tecnologie obbligatorie sui veicoli che nei prossimi anni dovranno essere installate a cominciare dalla “scatole nere”.
*Presidente ASAPS
Redazione Diogene
lunedì 21 marzo 2022