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Weekend del 10-12 maggio, giusto due settimane prima che abbia luogo il Gran Premio di Formula 1 valido per il Campionato Mondiale, una data già cerchiata in rosso per tutti gli appassionati (ed i nostalgici) delle Formula 1 d’altri tempi, in quanto in quella data si svolgerà, sullo stesso tracciato “classico” della Formula 1 attuale, il Gran Premio Historic.

Se nel 2021 la possibilità che le strade cittadine del Principato di Monaco potessero vedere lo svolgimento di tre eventi di altissimo livello era sembrata un evento eccezionale, oggi questo fatto, grazie ad un lavoro quasi titanico ed un’organizzazione di fatto impeccabile, è ormai divenuto una splendida consuetudine; dopo il 2021 ed il 2022, anche nel 2024 Montecarlo vedrà lo svolgimento di tre Gran Premi.

Come noto, il Montecarlo F1 Historic Grand Prix propone in pista vetture che coprono un arco temporale che risale sino ad un secolo fa, per giungere sino al 1985, uno degli anni nei quali la caratterizzazione delle monoposto di Formula 1 ha raggiunto il suo massimo sviluppo, di fatto la storia dell’automobilismo sportivo con una macro suddivisione dei periodi e di quanto si sia visto negli stessi.

Di solito non scrivo. Mi limito a fare foto, le passo alla redazione e poi ci pensano i miei 5 giornalisti a realizzare gli articoli. A ognuno il suo compito. Spesso racconto loro le emozioni vissute agli eventi, i fatti che vedo coi miei occhi. Ma ho pur sempre una tessera O.N.d.G. e questa volta, invece di dare informazioni a chi è sicuramente più bravo di me, scrivo io. Perché quando si è in un paddock e ti capita di incontrare e parlare con un pilota di F1, giovane, umile, sveglio e preparato come Ollie, viene poi voglia di raccontare quello che si è vissuto.

Una entry list con ben 70 iscritti inaugura nel fine settimana all’Autodromo del Mugello la stagione 2024 del Ferrari Challenge Trofeo Pirelli Europe, uno dei più longevi, competitivi e apprezzati campionati monomarca, che raggiunge il circuito di Scarperia per la 43esima volta nella sua storia (13 delle quali in occasione delle Finali Mondiali).

Sul circuito toscano,  tornano le gare del campionato monomarca creato nel 1993 dalla casa di Maranello. Dal 3 al 5 maggio, per il round Europeo scenderanno in pista le splendide nuove Ferrari 296 Challenge e  le 488 Challenge Evo.

L’entusiasmo del popolo dell’Eicma Riding Fest alla presentazione del poster 2024 dell’Emilia-Romagna Round Worldsbk, dal 14 al 16 giugno. Coro unanime: sarà un grande spettacolo, batteremo i 70mila spettatori del 2023

Misano World Circuit, 27 aprile 2024 – Un coro unanime: sarà un grande spettacolo l’Emilia-Romagna Round del WorldSBK in programma a Misano World Circuit dal 14 al 16 giugno. Ad assistere al via del conto alla rovescia il popolo di EICMA Riding Fest, l’evento gratuito organizzato dall’Esposizione internazionale delle due ruote di Milano in occasione del suo 110° anniversario.

Dopo 13 anni, la terra dei motori torna a ospitare una gara di durata , 6 ore sul circuito Enzo e Dino Ferrari .

Il weekend del WEC, la gara dei “prototipi” come si chiamavano  un tempo, non delude le attese. Anzi.

Non puo’ che essere che positivo, il bilancio del primo weekend in assoluto che visto la FormulaE protagonista sul circuito di Misano.

Occhio.

In termini concisi.

Tirar le somme.

Ma a volte anche l’aritmetica con le sue ferree regole può far cilecca. Cambiando l’ordine dei fattori (o degli addendi), il risultato non dovrebbe cambiare.

Cambiare appunto. Come la 1812 Km del Qatar ha assolutamente smentito, con tre Porsche ai primi tre posti  in gara e la pole position conquistata al venerdì da Matt Campbell, alla guida della 963 ufficiale del team Penske.

Quando l'amicizia rappresenta una forma di amore. L'esempio di un legame così forte? Quello tra Marco Simoncelli e Paolo Beltramo. Il primo, indimenticato campione di motociclismo che la malasorte ci ha portato via in una tragica domenica d'ottobre del 2011; il secondo, giornalista ed opinionista “old style” che ha raccontato e racconta con il cuore, lontano dalla logica di schemi imposti dall'era moderna e dal business, il Motomondiale.