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Nonostante il caldo torrido (e qualche temporale improvviso , tantissimi tifosi hanno affollato l’Autodromo Enzo e Dino Ferrari per vivere da vicino l’adrenalina della pista e vedere da vicino i piloti ai box prima del via. 

E’ una domenica calda sia perla temperatura estiva in Romagna sia per il tifo di tanto pubblico accorso che è rimasto entusiasta.

Dopo aver partecipato alla PitWalk e incontrato tutti i piloti di persona, i tifosi si sono gustati una gara ricca di colpi di scena, anche condizionata dal meteo.Imola non delude mai le aspettative: Charlie Eastwood taglia per primo il traguardo al volante della Corvette Z06 LMGT3.R n.82 di TF Sport, regalando al marchio americano la sua prima storica vittoria nella European Le Mans Series. È anche il primo successo GT per TF Sport dal 2022, anch'esso conquistato proprio sul tracciato di Imola.

Theo Pourchaire ha ottenuto la sua prima pole position in European Le Mans Series con Algarve Pro Racing in condizioni estremamente complesse, al termine di una qualifica ritardata di oltre un’ora a causa di un violento temporale che ha colpito l’Autodromo Enzo e Dino Ferrari. Con la pista ancora bagnata ma in progressivo asciugamento, tutte le squadre hanno optato per le gomme rain Goodyear. Il primo a segnare un tempo competitivo è stato Daniel Juncadella al volante della no.18 IDEC Sport. I tempi sono però rapidamente migliorati con l’asciugarsi del tracciato: Pourchaire è salito in cima alla classifica con un 1’46.163, prima di essere superato dalla no.9 Iron Lynx-Proton di Maceo Capietto e nuovamente dalla no.18 IDEC Sport.

Il secondo giorno del weekend della 4 Ore di Imola si è svolto sotto un cielo nuvoloso ma con temperature decisamente estive: 32°C nell’aria e 45°C sull’asfalto. La sessione si è conclusa in anticipo, a soli 90 secondi dalla bandiera a scacchi, a causa del danneggiamento di un birillo alla corsia d’ingresso box, che ha richiesto l’intervento dei commissari.

Si presenta come un’altra stagione da incorniciare il 2024 per l’Enzo e Dino Ferrari di Imola, che ha conosciuto il proprio apice prima con la 6 Ore del Wec il 20 di aprile e, successivamente, circa un mese dopo con la quarta edizione del Gran Premio dell’Emilia-Romagna, ritrovato fiore all’occhiello del circuito del Santerno dopo i drammatici fatti del 2023. Nel frattempo, si è saputo dar spazio anche alle due ruote a pedale, col passaggio prima del Tour de France e successivamente del Giro d’Italia femminile (come fu per Adorni e Alaphilippe, iridati su strada proprio qui a Imola nel ’68 e 2020).