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Dopo la spettacolare 24 Ore di Le Mans, l’European Le Mans Series 2025 torna in pista con il terzo round: la 4 Ore di Imola, in programma dal 4 al 6 luglio. La settima visita dell’ELMS sul circuito Enzo e Dino Ferrari vedrà al via 130 piloti e 33 team da 27 Paesi. In griglia anche dieci piloti italiani e sei vetture tricolori.

Da dove cominciare?

Già.

Dove.

In base al paradigma di estrarre “potenziale dalla vettura”, possiamo affermare che questo in Ferrari è certamente avvenuto, almeno prendendo a riferimento lo sciagurato sabato della qualifica e relativo esodo di massa dagli spalti del Popolo Rosso al termine della Q2. Cose per cui dalla sesta fila in griglia era lecito non attendersi sfracelli ma, in fin dei conti, “Il brodino” (ottimo e abbondante…visti i tempi) di due vetture in zona punti a ridosso del podio. Sembra essere al momento, l’esternazione dello stato dell’arte ferrarista.

Esternazioni di lucidità.

Oggi incontriamo Manuel Garavini giocatore forlivese, duttile e instancabile difensor che milita nell’Imolese, squadra che disputa il campionato di serie D.

-Da diversi anni giochi in serie D, che stagione avete fatto?

-La riga andrebbe tirata a fine stagione, pero’ se consolidiamo il sesto posto nelle ultime giornate possiamo parlare di un campionato importante, essendo una delle squadre più giovani del torneo. Tra alti e bassi, abbiamo sempre avuto una nostraidentità nell’affrontare le diverse squadre e abbiamo venduto cara la pelle.

Volti felici. Perfino sorridenti.

Viene il sospetto che tutto questo non sia nemmeno vero, come se un invadente metaverso , alterasse volontariamente le nostre percezioni fisiche. Così quell’apparente alterazione riconduce a un’unica possibile affermazione.

Non è vero ma ci credo.

Le 499P tornano sotto i riflettori del FIA World Endurance Championship in occasione della 6 Ore di Imola, secondo round della stagione 2025, in programma domenica 20 aprile sul tracciato italiano. Ecco le dichiarazioni della squadra Ferrari – AF Corse alla vigilia della prova che scatterà alle 13.00 (orario locale).          

Ferrari in azione nell’unico round italiano del FIA WEC 2025        

Video: un giro di pista all'Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari con Antonio Giovinazzi 

La storia del Cavallino Rampante nelle competizioni endurance a Imola

La 6 Ore di Imola scatterà alle 13.00 di domenica 20 aprile (orario locale)

Voster semper voster. Semper. Che razza di incipit è ? Niente, il mio.

Dello scrivere un pezzo in 10 minuti, in cui raccogliere le idee e pensare al futuro già da oggi. Il racconto, di chi sappia come vittoria e sconfitta (come diceva un certo Kipling, prego, ogni tanto studiare) siano in fondo due magnifici impostori. Indi per cui, cosa venga narrato rimane l’amplesso mentale di una rana toro con un tirannosauro: non solo inspiegabile, ma con ogni probabilità semplicemente incomprensibile.

Le foto più belle scattate da Fabio Casadei nell 'ultimo giorno a Imola di Finali Mondiali Ferrari

Una giornata caraterizzata da allerte meteo e acqua in pista ma i piloti Ferrari autori di autentiche peripezie in pista. Questo è il sabato delle Finali Mondiali Ferrari 2024 a Imola, nelle foto di Fabio Casadei:

Si presenta come un’altra stagione da incorniciare il 2024 per l’Enzo e Dino Ferrari di Imola, che ha conosciuto il proprio apice prima con la 6 Ore del Wec il 20 di aprile e, successivamente, circa un mese dopo con la quarta edizione del Gran Premio dell’Emilia-Romagna, ritrovato fiore all’occhiello del circuito del Santerno dopo i drammatici fatti del 2023. Nel frattempo, si è saputo dar spazio anche alle due ruote a pedale, col passaggio prima del Tour de France e successivamente del Giro d’Italia femminile (come fu per Adorni e Alaphilippe, iridati su strada proprio qui a Imola nel ’68 e 2020).

È il giorno della gara di ELMS 4h Imola!

Dalle 11.30 Autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola scatterà la corsa. Dopo la pole LMP2 di Charles Milesi ottenuta ieri, tutti i piloti sono pronti per darsi battaglia e dare emozioni a tutti gli appassionati.

E’ il giorno della gara a Imola. E ‘ il terzo round  stagionale della European Le Mans Series. Prima della partenza c’era la concreta minaccia di pioggia sulla pista ma alla fine si parte sull’asciutto.